(प्रति टन पिठाचा उच्च वीज वापर? फक्त विजेच्या दराला दोष देऊ नका - ९०% गिरण्यांना "खराब उपकरणे जुळण्या" मुळे त्रास होतो)
कमकुवत पिठाचे मार्जिन आणि गव्हाच्या वाढत्या किमतीच्या आजच्या आव्हानात्मक वातावरणात, सतत वाढणाऱ्या विजेच्या किमती अनेक पिठाच्या गिरण्यांसाठी "शेवटचा पेंढा" ठरत आहेत. गिरणी व्यवस्थापकांना अनेकदा असे दिसून येते की उत्पादन स्थिर असूनही, मासिक वीज बिले वाढतच जातात.
जेव्हा प्रत्येकजण "पीक-उत्पादन बदलणे" आणि "उच्च-कार्यक्षमतेच्या मोटर्ससह बदलणे" यावर लक्ष केंद्रित करतो, तेव्हा ते बहुतेकदा प्लांटमधील अधिक लपलेल्या आणि महागड्या समस्येकडे दुर्लक्ष करतात: अवास्तव उपकरणे जुळणे आणि कमी लोड दर.
हे एखाद्या प्रौढ व्यक्तीला मुलांच्या शूजमध्ये मॅरेथॉन धावण्यास भाग पाडण्यासारखे आहे-ते फक्त मंदच नाही तर ते प्रचंड ऊर्जा देखील संपवतील.
1. द हिडन इलेक्ट्रिसिटी किलर: "मोठा घोडा एक लहान कार्ट ओढत आहे" ही घटना
बहुतेक पीठ गिरण्यांच्या रोलर मिलच्या खोलीत जाताना, तुम्हाला एक सामान्य विसंगती लक्षात येईल: नेमप्लेट पॉवर रेटिंग उच्च आहे, परंतु वास्तविक ऑपरेटिंग करंट रेट केलेल्या प्रवाहापेक्षा खूपच कमी आहे.
"बिग हॉर्स पुलिंग अ स्मॉल कार्ट" म्हणजे काय?
ते सुरक्षितपणे खेळण्यासाठी, डिझाईन संस्था किंवा मालक उपकरणांच्या निवडीदरम्यान मोठ्या प्रमाणात सुरक्षा मार्जिन जोडतात. उदाहरणार्थ, रोलर मिलला फक्त 30 किलोवॅट मोटरची आवश्यकता असू शकते, परंतु "ओव्हरलोड शॉक" हाताळण्यासाठी किंवा सुटे भाग प्रमाणित करण्यासाठी, त्याऐवजी 45 किलोवॅट किंवा अगदी 55 किलोवॅटची मोटर स्थापित केली जाते.
किंमत किती आहे?
सतत लोहाचे नुकसान:जोपर्यंत मोटार उर्जावान आहे आणि फिरत आहे (भाराखाली असो वा नसो), लोखंडाच्या गाभ्यामध्ये एडी करंट लॉस आणि हिस्टेरेसिस हानी स्थिर राहते. 55 kW च्या मोटारमध्ये 30 kW च्या मोटार पेक्षा लक्षणीय भार कमी-होते.
खराब पॉवर फॅक्टर:जेव्हा मोटर हलक्या भारावर चालते (सामान्यत: रेट केलेल्या लोडच्या 40% खाली), तेव्हा पॉवर फॅक्टर झपाट्याने कमी होतो. याचा अर्थ ग्रीड आणि मोटर यांच्यामध्ये मोठ्या प्रमाणात उर्जेची देवाणघेवाण होते, कोणतेही उपयुक्त कार्य केले जात नाही- तरीही ती अद्याप तुमच्या वीज बिलात नोंदवली जाते.
कमी कार्यक्षमता:मोटरची सर्वोच्च कार्यक्षमता 75%-100% लोड श्रेणीमध्ये आढळते. जेव्हा भार 50% च्या खाली येतो तेव्हा कार्यक्षमता कमी होते. या टप्प्यावर, मोटर उर्जा स्त्रोतापेक्षा अकार्यक्षम हीटरसारखे कार्य करते.
2. दुर्लक्षित यांत्रिक नुकसान: बेल्ट ड्राइव्ह "ऊर्जा चोरी"
मोटरच्या पलीकडे, पॉवर ट्रान्समिशन स्टेज देखील एक प्रमुख समस्या क्षेत्र आहे. बहुतांश पिठाच्या गिरण्या अजूनही मोठ्या प्रमाणावर V-बेल्ट वापरतात.
बेल्ट ड्राइव्हचा कार्यक्षमता सापळा:
नवीन बेल्टमध्ये सुमारे 95%-98% ट्रान्समिशन कार्यक्षमता असते. तथापि, बेल्टचे वय, ताणणे आणि कालांतराने घसरणे, कार्यक्षमता कमी होऊ शकते85% किंवा त्याहूनही कमी.
अति तणावाचे दुष्टचक्र{{0}:बेल्ट स्लिप टाळण्यासाठी, देखभाल कर्मचारी अनेकदा बेल्ट अधिक घट्ट करतात. या अत्याधिक ताणामुळे मोटारच्या पुढील बेअरिंग आणि रोलर बेअरिंग दोन्हीवरील घर्षण नुकसान वाढते, ज्यामुळे जास्त गरम होणे, ग्रीस खराब होणे आणि यांत्रिक घर्षण नुकसानामध्ये तीव्र वाढ होते.
बेल्ट पुलीचा वेग जुळत नाही:जेव्हा अनेक पट्टे समांतर वापरले जातात, तेव्हा असमान पोशाख रेखीय गतीमध्ये फरक निर्माण करू शकतात. काही पट्ट्या "सोबत ओढल्या" जातात, ज्यामुळे अंतर्गत ऊर्जा कचरा निर्माण होतो.
डेटा तुलना:उच्च-कार्यक्षमतेच्या अरुंद व्ही-पट्ट्यांसह मानक V-बेल्ट्स किंवा सिंक्रोनस बेल्ट्स बदलल्याने प्रसारण कार्यक्षमता 5%-8% ने सुधारू शकते. 22 kW रोलर मिलसाठी, याचा अर्थ प्रति वर्ष सुमारे 10,000 kWh बचत करणे.
3. मुख्य यश: VFD ऍप्लिकेशन आणि स्पीड ऍडजस्टमेंट
अनेक पिठाच्या गिरण्यांमध्ये, व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी ड्राइव्हस् (VFDs) फक्त "सॉफ्ट स्टार्टर्स"-म्हणूनच वापरल्या जातात. VFD तंत्रज्ञानाचा मुख्य सिद्धांत आहे:मोटरची आउटपुट पॉवर लोडसाठी आवश्यक असलेल्या वास्तविक पॉवरशी तंतोतंत जुळते.
व्हीएफडी वापरून वीज वापर कसा कमी करायचा?
1. रोलर मिल्सचे लोड-अनुकूल समायोजन
पारंपारिक रोलर मिल्स भौतिक चढउतारांची पर्वा न करता सतत वेगाने चालतात. VFD सादर करून आणि रोलर मिल करंट (लोड सिग्नल) चे निरीक्षण करून, तुम्ही हे करू शकतावास्तविक-वेळ फीडर मोटरचा वेग समायोजित करा, किंवाइष्टतम परिघीय गतीशी तंतोतंत जुळवावेगवेगळ्या फ्ल्युटेड/स्मूद रोल कॉन्फिगरेशनवर आधारित.
परिस्थिती: जेव्हा सामग्रीचा प्रवाह शेपटीच्या-एंड रिडक्शन रोलमध्ये कमी होतो, तेव्हा VFD आपोआप फीडरचा वेग कमी करते, "निष्क्रिय पीसणे" प्रतिबंधित करते. हे केवळ कोंडा अखंडतेचे रक्षण करत नाही तर थेट भारित वीज वापर कमी करत नाही-.
2. वायवीय प्रणालींसाठी स्थिर दाब नियंत्रण
वायवीय संदेशवहन प्रणाली ही एक प्रमुख ऊर्जा ग्राहक आहे. हवेच्या प्रवाहाचे नियमन करण्याचा पारंपारिक मार्ग म्हणजे डॅम्पर उघडणे/बंद करणे{1}} "तुमचे नाक चिमटीत असताना श्वास घेणे" समतुल्य मोटर अजूनही पूर्ण लोडवर चालते.
व्हीएफडी सोल्यूशन: एअर डक्टमध्ये प्रेशर सेन्सर स्थापित करा. जेव्हा फिल्टर/डस्ट कलेक्टरचा प्रतिकार वाढतो किंवा सक्शन पॉइंट ब्लॉक होतो, तेव्हा VFD आपोआप फॅनचा वेग कमी करतो (डाम्पर बंद करण्याऐवजी).
ऊर्जा बचत तत्त्व: फॅन ॲफिनिटी कायद्यानुसार,वायुप्रवाह वेगाच्या प्रमाणात आहे, आणि शक्ती वेगाच्या घनाच्या प्रमाणात आहे. 10% ने गती कमी करणे सैद्धांतिकदृष्ट्या 27% ने शक्ती कमी करते. हे इतर कोणत्याही ऊर्जा- बचत तंत्रापेक्षा तत्काळ परिणाम चांगले देते.
3. "पुनर्जनशील ऊर्जा" कचरा टाळणे (सामान्य डीसी बस तंत्रज्ञान)
मोठ्या पिठाच्या गिरण्यांमध्ये, वारंवार ब्रेक करणारी उपकरणे (जसे की पिट ड्रॅग कन्व्हेयर घेणे, किंवा थांबताना प्लॅनसिफ्टर्सची जडत्व) पुनरुत्पादक ऊर्जा निर्माण करतात. सामान्य डीसी बस सोल्यूशनद्वारे, एका मोटरला ब्रेक लावल्याने उत्पादित ऊर्जा थेट दुसऱ्या मोटरला पुरवली जाऊ शकते जी गती वाढवते आणि अंतर्गत पुनर्वापर साध्य करते. हे तंत्रज्ञान उच्च-पिठाच्या गिरण्यांमध्ये परिपक्व आहे, 5%-10% विजेची बचत करते.
4. व्यावहारिक तीन-चरण योजना: प्रति टन पीठ वीज वापर कमी करण्यासाठी कृती चेकलिस्ट
जर तुमच्या मिलचा वीज वापर 70 kWh प्रति टन पीठ पेक्षा जास्त असेल (उत्पादन काढण्याच्या दरानुसार गहू मिलिंगसाठी उद्योग सरासरी 65-75 kWh/टन आहे) आणि जिद्दीने जास्त राहिल्यास, या तीन पायऱ्या त्वरित अंमलात आणा:
पायरी 1: संपूर्ण-प्लांट लोड रेट "आरोग्य तपासणी"
प्रत्येक चालणाऱ्या मोटरचा तीन-फेज करंट मोजण्यासाठी क्लॅम्प मीटर वापरा. लोड दराची गणना करा=(मापन केलेले वर्तमान / रेट केलेले वर्तमान) × 100%.
कृती:45% पेक्षा कमी-दीर्घकालीन लोड दर असलेली कोणतीही मोटर "रिप्लेसमेंट लिस्ट" वर ठेवली पाहिजे. नियोजित देखभाल दरम्यान, त्यांना योग्य आकाराच्या YE4 किंवा YE5 उच्च-कार्यक्षमतेच्या मोटर्ससह बदला.
पायरी 2: ड्राइव्ह सिस्टमसाठी "ऑप्टिमायझेशन सीझन".
जीर्ण झालेले-मानक V-बेल्ट पूर्णपणे समकालिक दात असलेल्या पट्ट्यांसह बदला. सिंक्रोनस पट्ट्यांमध्ये कमीत कमी ताण आवश्यक असतो, शून्य स्लिप असणे, 98% पेक्षा जास्त प्रसारण कार्यक्षमता प्राप्त करणे आणि बेअरिंग पोशाख कमी करणे.
"बेल्ट टेन्शन इन्स्पेक्शन प्रोटोकॉल" स्थापित करा. घट्टपणा तपासण्यासाठी स्ट्रोब लाइट किंवा टेंशन गेज वापरा. "खूप सैल करण्यापेक्षा खूप घट्ट चांगले" या क्रूड प्रथेला मनाई करा.
पायरी 3: मुख्य उपकरणांवर VFD स्थापित करा
प्राधान्य १:धूळ संकलन पंखे (उच्च शक्ती, उच्च समायोजन क्षमता).
प्राधान्य 2:टेल-एंड रोलर मिल्स (उच्च सामग्री चढ-उतार, लांब नाही-लोड कालावधी).
प्राधान्य ३:स्क्रू कन्व्हेयर्स / ड्रॅग चेन कन्व्हेयर्स (सामग्रीचा प्रवाह अधूनमधून असेल तेव्हा पूर्ण-वेगाने निष्क्रिय होणे टाळा).
निष्कर्ष
आजच्या तीव्र स्पर्धात्मक आटा मिलिंग उद्योगात, प्रत्येक किलोवॅट-तास वाचवणे हा शुद्ध नफा आहे.प्रति टन पिठाचा वीज वापर कमी करणे म्हणजे तुमच्या उपकरणाची मर्यादा दाबणे नाही-ते प्रत्येक मोटर, प्रत्येक बेल्ट आणि प्रत्येक रोलर त्याच्या "इष्टतम कार्यक्षमता झोन" मध्ये कार्य करते याची खात्री करणे आहे.
"मोठा घोडा लहान गाडी ओढत आहे" ही मानसिकता सोडून द्या, आणि अचूक जुळणी स्वीकारा-विजेच्या उच्च दरांच्या युगात पिठाच्या गिरण्यांना टिकून राहण्यासाठी आणि भरभराटीसाठी हा सर्वात मजबूत पाया आहे.
(टीप: VFD रेट्रोफिटिंग आणि मोटर साइझिंग गणनेसाठी विशिष्ट पॅरामीटर्स तुमच्या मिलच्या प्रक्रिया प्रवाह आकृती आणि उपकरणांच्या यादीच्या व्यावसायिक मूल्यांकनावर आधारित असावेत.)
